1月8日，国务院在北京人民大会堂隆重举行2017年度科学技术奖励大会。七〇二所牵头研制的蛟龙号载人潜水器荣获科学技术进步奖一等奖，蛟龙号项目总设计师徐芑南院士、七〇二所何春荣所长率研制团队共44人赴京领奖。

　　蛟龙号是我国首台自主设计、自主集成的7000米级载人潜水器，由七〇二所牵头，联合国内近百家单位研制成功，这次参加领奖的是其中八家单位的代表。2002年，为满足海洋事业发展需求，科技部正式批准立项；2012年6月，蛟龙号圆满完成7000米级海试任务，至大下潜深度达7062米，创造了同类潜水器的下潜深度纪录，我国成为第五个具备大深度载人深潜作业能力的国家。

　　上世纪90年代初开始，七〇二所就针对大深度载人潜水器的研制展开深入调研论证。2002年立项后，我国深海装备领域的技术带头人徐芑南院士担任总设计师；七〇二所整合组建蛟龙号研制团队，攻克了一系列关键技术难题，取得了众多科技创新成果，终于历时十年完成研制和海试工作。研制团队创建了7000米级载人潜水器设计技术体系，蛟龙号作业能力覆盖99.8%的全球海洋面积；攻克了深海复杂环境下操控、定位与精细作业的关键技术，其悬停作业功能为同类潜水器；突破了复杂水声信道条件下大深度、远距离、高速率水声通信技术，可传输图像、数据、文字和语音等信息；创建了我国载人潜水器陆上测试、海上试验、潜航员培训、水面支持等深潜作业和检查技术体系；突破了超大潜深关重件设计制造技术，推动了深海装备产业的发展。

2009年至2012年，蛟龙号先后成功开展了1000米、3000米、5000米和7000米级海试，与同类潜器相比，蛟龙号的潜深、航控、通信与作业能力均达到排前水平，实现了我国载人深潜技术领域从跟跑向的重大跨越。2013年交付应用至今，在四个试验性应用航次中，蛟龙号共下潜97次，450余人次科技专家搭乘蛟龙号亲临南海、太平洋、印度洋海底，执行矿区勘探、生态调查和深渊科考等五大国家计划，成果丰硕，影响深远。蛟龙号开创了深海资源卓效勘探的新模式，开辟了我国深渊科学研究的新领域，推动了我国深海技术、装备产业和应用体系的跨越发展，为维护我国在深海大洋的权益发挥了不可替代的作用。蛟龙号在国内外产生了反响，提高了我国公众的海洋意识，实现了中华民族“可下五洋捉鳖”的宏伟梦想，已成为海洋强国建设和中华民族伟大复兴的“大国重器”。

　　蛟龙号开启了中国人走进深海的大门，科技部相继立项开展了4500米和全海深载人潜水器研制工作。目前4500米载人潜水器已交付用户，其国产化率达到95%。我国深海装备技术体系日趋完备，产业基础已经建立，为进入深海大洋做好了技术准备。

　　“在我国深海装备的发展史上，蛟龙号起了里程碑的作用，获得科学技术进步奖，是对蛟龙号全体研发人员的肯定与激励。”七〇二所所长何春荣告诉记者，“蛟龙号”开启了中国人走进深海的大门。从“蛟龙号”开始，科技部相继立项开展了4500米和全海深载人潜水器研制工作，我国深海装备向纵深发展。去年，可深潜4500米的“深海勇士”号顺利交付，其国产化率达到95%，其它重要深海装备也在加紧研发中。随着我国深海装备技术体系日趋完备，产业基础逐步建立，中国探索深海大洋指日可待。（来源：七〇二所）