在8月20日STX海洋造船爆炸事故中死亡的4名工人死亡原因已经确认并非爆炸造成的窒息死亡，而是因为未按照要求未佩戴密闭空间指定使用的送气面具，这也证实STX造船在管理中存在隐患。

当地时间8月20日11时30分左右，位于韩国昌原市的STX造船一艘在建油船上突然发生爆炸，致使4名正在12米深储油罐内进行涂装作业的工人不幸身亡。

据韩媒报道，8月22日，韩国海洋警察厅搜查本部表示，可以确认的是，死亡工人在事发佩戴的是防毒面具而非送气面具。根据相关法规，在密闭空间内作业时，工作人员必须佩戴送气面具及空气呼吸器。

另外，搜查本部证实，4名工人的死亡原因是爆炸造成的窒息死亡。对死者遗体的调查结果显示，死亡工人没有明显外伤，呼吸道和肺部附着了厚厚一层煤尘。因此，这些工人很可能在爆炸后仍有呼吸。搜查本部认为，4名工人在爆炸发生后依然存活，之后因窒息而死亡。

负责调查这起事故的一名海洋警察Kim Tae-gyun表示，导致爆炸的主要原因可能是电火花。调查发现，在发生爆炸的储油罐内，共有4个个人用照明设备、8个规模较大的照明设备和4个通风设备。

Kim指出，初步调查结果显示，一些个人用照明设备的电线护套已经开裂，另一个大型照明设备已经损坏。目前，警方尚未证实电火花与空气中的可燃气体结合后是否会产生爆炸。在事故发生时，储油罐内很可能充满了未干油漆产生的气体。

STX造船安全部门主管Kim Young-min表示，在事故发生时，储油罐内部没有在进行研磨或焊接工作，这些工作在相关工人执行涂装作业之前已经完成。目前，STX造船尚未确定火源。

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