韩国造船业订单充足,但人力短缺
据韩国《亚洲日报》2月8日报道,据韩国产业通商资源部和造船业界2月8日透露,今年以釜山、蔚山、庆南、全南等造船业密集地区为中心,造船公司及其相关合作企业在生产领域人力短缺现象严重,预计di一季度缺少3649人,第二季度缺少5828人,第三季度将达到8280人,第四季度为7513人。
即使采取短期教育项目和招聘有经验人员等措施,能否改变人力不足状态仍是未知数。受脱碳政策影响,LNG驱动船等环保、未来船舶的订单接连不断,今年1月份订单超过7万亿韩元,但人手不足已经到了无法承受的程度。
为缓解人力不足,韩国政府今年出台培养8000名造船人力,推动实现“K造船业再次飞跃”,但业界担心措施实效性。
2014年韩国造船业从业者曾超过20万人,由于造船业长期不景气导致结构调整,熟练工人离开造船业,选择首都圈或半导体、动力电池等赚钱热门行业,目前从业者已降至92207名。
据韩国造船海洋成套设备协会透露,去年进入造船相关(以20所大学为准)的新生(包括本硕博)仅为1112人。有人指出,为恢复地方经济,造船公司、地方应该共同提供居住环境、生活福利等财政支援。
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