闯祸货轮原来是日本的?日本船东就阻塞苏伊士运河航道道歉
综合日本时事通讯社及英国广播公司(BBC)等外媒报道,自周二以来,超大型货柜轮“长赐”号(Ever Given)一直封锁着埃及的苏伊士运河,而其日本船东已经为该事故影响了全球贸易而道歉。
该船的所有权人和船东“正荣汽船”公司(来自日本爱媛县)表示,他们正尝试尽快解决这一问题,不过事实证明,要想把艘巨轮移出去很困难。这艘长400米、排水量20万吨的船在大风和沙尘天气中失去了操纵能力,于当地时间23日“卡”在了埃及苏伊士运河里,造成河道严重堵塞。据了解苏伊士运河堵塞船只达248艘,影响厕纸、咖啡等产品全球供应,水道上的货轮大排长龙,大量船只在等待通过。
随着延误继续,许多等待的船只必须考虑延误成本和货物的时效性要求,如果苏伊士运河无法尽快疏通,绕道南非好望角将会成为很多货船不得已的选择。但船只改道更远的航线,运输时间延误可能会影响到人们在网上订购的衣服和鞋子到健身器材、电子产品、食品以及全球能源供应等一切。但随着对集装箱船的需求激增,货物装运压力增大,各方面影响很大。
而这些需要航行的船只需要知道苏伊士运河航道新消息,在海上手持无线对讲机无疑是理想的通讯设备,跟手机等普通设备比起来会更有优势,而华之航Ocean one国产对讲机品牌可为石油、天然气油、及运输谷物的散货船现货提供符合使用船用手持无线对讲机,可根据不同船舶的需求提供符合使用船用手持无线对讲机。
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