据韩国商业网6月5日报道，韩国造船业界人士披露，从本月开始，HD现代集团、三星重工和韩华海洋3大韩国船企将正式与卡塔尔能源公司开启卡塔尔液化天然气(LNG)项目第二批大型LNG运输船订单的实质性谈判。根据报道，该批订单约40艘，总价值可能达到14万亿韩元，约合107亿美元(约合人民币760亿元)。

　　报道称，HD现代集团和三星重工与卡塔尔能源的合同协商截止日期为本月底，而韩华海洋与卡塔尔能源的合同协商截止日期为今年9月底。HD现代集团的目标是承接不少于10艘，三星重工计划签约不少于16艘，韩华海洋预计获得不少于12艘。如果最终以这个数量成交，相比此前和卡塔尔能源公司签署的首批54艘大型LNG运输船订单，韩国3大船企获得的第二批订单数量将有所减少。据了解，HD现代集团、三星重工和韩华海洋此前分别承接卡塔尔首批LNG运输船订单达17艘、18艘和19艘。

　　不过，韩国造船业界人士认为，当前LNG市场依然增长势头强劲，大型LNG运输船新价格持续维持在高位，这使得韩国3大船企的订单收益性有望继续提升，相比首批订单2.15亿美元的平均单船价格，第二批订单的平均单船价格有可能超过2.3亿美元。考虑到目前韩国3大船企船位资源紧张等情况，甚至有韩国业内人士认为，如果卡塔尔能源仍然订购17万立方米级LNG运输船船型的话，新订单的单船价格可能会达到约2.6亿美元，订单总价将达到约107亿美元。

　　而据韩国《朝鲜日报》此前报道，为了商定第二批LNG运输船订单，今年1月卡塔尔能源相关负责人专门到访韩国，并与韩国3大船企就订单规模、交付时间以及最为重要的船价等问题进行了初步商讨。

据了解，卡塔尔方面计划到2025年将目前7700万吨的LNG生产量增加到1.1亿吨，并到2027年再增加到1.26亿吨。为此，卡塔尔能源方面共计划订造约150艘LNG运输船。根据报道，卡塔尔能源计划在今年年底之前与相关船东正式敲定卡塔尔LNG项目第二批LNG运输船的运营合同。

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文章出处转至中国船舶报