10月5日，从上港集团集团盛东公司传来捷报：港航携手，奋勇拼搏，在“达飞雅克萨德”轮作业中，一举完成25775TEU（标准箱）装卸任务，刷新了单船zui大装卸量纪录，为国庆献了一份厚礼。

“达飞雅克萨德” 是当今世界上zui大的集装箱船之一，有“绿色巨无霸”之称，该轮采用中国自主研制的全球zui大功率双燃料动力主机，以LNG燃料为船舶提供绿色动力。此行特种危险品作业箱量多，甲板上装卸达9层且涉及87个箱区，装卸工艺复杂，积载要求极高。集团领导重视，上下协同，片区联动，盛东公司迎难而上,全力出击，“不误船期，不落一箱”，比原计划提前近10小时， 完成了全船装卸任务。

10月2日晚10时，上海港引航员精心 “达飞雅克萨德”靠港。盛东公司积极克服场地上堆存密度高、作业繁忙等困难，依托“72小时作业计划”安排，提前掌握船舶到港情况和具体信息，组织召开船前专题生产会，精心编制昼夜计划，优化箱区规划。靠泊前36小时，整理堆场，空出所需的卸船收箱位置。靠泊装卸的3昼夜内，堆场计划每天安排专人24小时值守，平衡和减少进箱、装船和外集卡进提箱之间的冲突，为顺利完成装卸提供了有力保障。

10月5日下午，深水港船务拖轮鼎力协助大轮顺利离泊。

据悉，“达飞雅克萨德”轮自2020年9月首靠集团盛东公司码头以来，已累计靠泊5艘次，平均单艘次作业量高达17791TEU。此次装卸作业量更是创下25775TEU的新高，平均船时量415.72TEU，全程仅用时62小时，比原计划缩短近10小时，展现了上海港科学有效生产作业的新常态。

今年以来，上港集团疫情防控和生产发展两手抓、两手硬、两手赢， 8月份上海港先后以60430TEU、158858TEU和431.8万TEU，刷新工班、昼夜和月度集装箱吞吐量纪录。集团融入“大循环、双循环”发展格局，高质量推进“十四五”开新局，为实现年度目标任务和把上海港“建设好、管理好、发展好”不懈奋斗。

如与船用对讲机设备和船用电器的需求，可找华之航，十几年专注船舶产品领域，经验丰富，在广州、上海、青岛、宁波、天津、大连均设立大型办公室及仓储，为你就近发货。如果您想了解更多相关问题，欢迎咨询在线客服15986314079（微信同号）。

文章出处转至国际船舶网