8月9日上午，华盛江泉集团的“江泉6”轮在装载24000余吨矿砂在绿华山水域附近时，因避让渔船，不慎偏离预设航向，一头撞上百亩田暗礁，一舱进水，船首坐礁，迅速下沉，情况危急。8月12日，“东方09”轮在闽江口金牌门附近水域发生搁浅险情，船上17名船员遇险。以上事故说明海底地形复杂、多变，一个操作不当就有可能发生相撞或搁浅的事故。船舶搁浅除了人为原因外，还存在一些客观因素，例如：航道狭窄，导航定位仪器陈旧；主要的机件、设备、装置发生故障、操舵系统故障、舵机故障和锚机故障；资料与实际情况不符或有错、航海通告不及时、有误差等，所以在船舶航行过程中，一定要严格按照较新的海图图书资料内容来制定航线，及时检查导航定位仪器，以确保航海正常。

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