AIS自动识别系统
什么是AIS
船舶自动识别系统(Automatic Identification System, 简称AIS)是一种新型的助航设备。
AIS基本功能是:将本船和船位、航向、航速(矢量线)、转向速度和近来船舶会遇距离等动态信息和船名、
呼号、船型、船长与船宽等静态信息通过VHF自动、定时播发,在VHF覆盖范围内(20海里)装备AIS设备的船舶,可自动接收到这些信息。两段信息之间的时间间隔,将随着船速的增加而自动减少,如果船舶正在做机动航行,信息间隔则进一步减少。例如,当船舶停港或抛锚时信息间隔为数分钟,船舶在高速行驶时,信息间隔为两秒。
由于这种特性,AIS将为船舶提供一种有效的避碰措施,并极大地增强雷达功能。而且,由于安装AIS的船舶的航行信息都是在“空中”传播,因此当地VTS 站也可以收到。
为处理AIS信息,VTS只需配有AIS基站,操作员无须逐个查询船舶,利用AIS就可以
获得所有装有AIS船舶的完整的交通动态。由于 AIS独立于雷达,也就是说,基于AIS的VTS无须安装雷达,因此,AIS技术对VTS操作的长期作用,其不可估量。
AIS使用海上移动VHF波段交换数据,所以AIS设备的成本相对于雷达设备要低,然而它的“可视”范围却几乎等于雷达。
AIS信息
AIS广播信息分类两种,即VDM和VDO。其中,VDM是本船收到的其它船舶的信息,而VDO是船舶自身的广播信息。VDM消息和VDO消息的格式完全相同。
VDM消息格式描述
VDM消息可以分解为多条发送。因为VDM消息的语句长度是有限制的,至大不超过82个字节。如果压缩的通讯消息长度太长,那么,VDM消息必须分解为多条子消息来发送。分解为多条发送的方法是,将通讯消息拆开到多
条语句中。并且将每条消息中的“消息分解总条数”都设置为拆分成的总条数(不超过9个)。然后依照顺序为每条子消息编号,这个编号记录到“语句序号”中。并且用“连续消息鉴别码”来指定该条拆分消息的鉴别号。这个鉴别
号依照顺序从0到9循环。
AIS自动识别系统
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