现大部分船舶使用的船用免维护铅酸蓄电池，由于“免掩护”这一词的误导，使得用户放松了船用蓄电池的寻常掩护和管理，构成了蓄电池的前期容量降落和破坏， 因此，正确运用和掩护蓄电池，进步其运用寿数，具有很重要的意义 .

影响蓄电池寿命的重要要素有：

1、蓄电池运用的时间：隨着运用时间的添加，使电解液失水、极板与衔接条的腐化、极板的硫酸化、极板变形及活性物质的掉等要素，构成蓄电池容量减小，蓄电池内阻变大。

2、蓄电池的电荷量：由于写入蓄电池的电解液深度、电极外表回声物质的厚度、电极外表的孔隙率等纷歧样，而使蓄电池的内阻相差较大，然后电荷量也相差较大。

3、温度：环境温度的转变，比方上升，这时回声物质的扩散加速、电荷通报、电极动力学历程和物质搬运更简朴举行，因此蓄电池内阻减小。反之，就会添加。

4、蓄电池的范例：纷歧样生产厂、纷歧样品种、纷歧样范例的蓄电池，由于电极、电解液、隔膜的质料配方纷歧样，电池的结构纷歧样、安置技能纷歧样而使蓄电池内阻产生区别。

5、丈量信号频率：当前许多蓄电池内阻丈量，现实上测的是蓄电池的阻抗，内里包罗了容抗，而容抗大小和丈量信号频率有关，使蓄电池内阻丈量结果不具 有客观性。要具有客观性，应凭据丈量信号电流和电压的相位接洽，用剖析的措施去除蓄电池电容对丈量结果的影响，使丈量率结果与信号丈量频率无关，即在其他丈量信号频率下，内阻丈量结果具有唯独性。

6、丈量时间和丈量电流大小：在选用较大丈量电流的环境下，在施加丈量信号和关闭丈量信号的刹那间，由于极化的树立和稳固是个转变历程，纷歧样的丈量电 流，纷歧样的丈量时间，极化是纷歧样的，使蓄电池内阻丈量结果不具有客观性。要具有客观性，应只管即便用较小的信号电流举行内阻丈量，凭据试验，丈量电流小于或等 于0.05C10，(其间C10为10小时放电率下蓄电池的容量。)

7、过分充电的影响。永劫间过充电状态下，正极因析氧回声，水被泯灭，h+添加，然后致使正极相近酸度添加，板栅腐化加速，使板栅变薄加速电池的腐化，使电池容量降落;同时因水消耗加重，将使蓄电池有凋谢的危害，然后影响蓄电池寿数。

8、过分放电的影响。蓄电池过分放电重要产生在交换电源停电后，蓄电池永劫间为负载供电。当蓄电池被过分放电到其电压过低乃至为零时，会致使电池内部有许多的硫酸铅 被吸附到蓄电池的阴极外表，在电池的阴极构成“硫酸盐化”。硫酸铅是一种绝缘体，它的构成必将对蓄电池的充、放电功效产生很大的负面影响，因此在阴极上形 成的硫酸盐越多，蓄电池的内阻越大，电池的充、放电功效就越差，蓄电池的运用寿数就越短。

以上，就是影响船用蓄电池寿命的因素。