为了减少船用蓄电池的故障发生，延长使用寿命，要采取科学的贮存方法。

    新的或旧的蓄电池，倘若搁置不用，应根据存放时间的长短采用不同的存放方法。

一、电池的储存期在三个月以内的，尽量每半个月检查一次电池的电压和电液比重，若发现数量不合要求时，应检查和充电。

二、对于新的(未灌电液)的储存时间，不要超过产品说明书的规定。新电池自出厂之日起。至使用时的特长存放时间一般不要超过一年半。在储存期间注液盖要旋紧，放气孔要加以封闭，

三、已用过的电池，如果有一个月左右的时间不用，可用经常充电的方法将电池充足电，使电液的比重和液面高度调整到规定标准.若是留在发动机上，则必须把电线拆去，以防止漏电。在充电后的两个小时内，应测量每个单格电池的电压，并做好记录，以备以后待查作比较。

 四、电池存放期如果超过三个月以上者，为了减少自放电。尽量将电解液比重调低至1.100，到了使用时再调高至1.285±0.005(30℃)。 

五、电池的储存期不超过半年者，可在一次充足电后储存。  

六、如果船用蓄电池的储存期超过半年者，可采用干法储存:首先将电池用经常充电的方法使之充足电，然后倒出电解液，加入蒸馏水停放6小时，再次充电4小时后换水，再充电2h。倒出存水、加入新蒸馏水。这样反复进行数次，一直到电池内的蒸馏水浸不出酸来为止。这时，可把电池内的燕馏水倾倒干，旋紧注液盖，封闭逸气孔，电池若是装的木隔板，应使电池内木隔板保持湿润，以免干燥而干裂。这种存放方法即可防止极板硫化，又可避免极板氧化。