美国加州洛杉矶港和长堤港的集装箱船塞船再创新高峰，这两座港口的集装箱船平均等待卸货时间已经攀升至近17天。

据彭博消息，监测San Pedro湾海上交通的官员指出，截至12日晚间，在洛杉矶港和长堤港外已锚泊或在等待区排队的集装箱船数量已达到83艘，超越本周稍早创下的最高纪录81艘。

此外，根据加州的Wabtec Port Optimizer系统资料，这些港口的集装箱船平均等待卸货时间已攀升至16.9天，是2个月前的2倍之多

供应链吃紧已成为全球最大经济体美国的成长阻力，也为美国总统拜登带来政治风险。供应中断不仅会增加通货膨胀压力，也凸显美国人力短缺问题，尤其是货车驾驶和仓库员工。

长堤港首席执行官Mario Cordero本周曾发布声明表示，长滩港码头经历史上第二繁忙的10月，供应链每个环节的能力都已达到极限。Mario Cordero说：“我们尝试扩大量能，正在寻找空地来储放集装箱及增加码头运作时数，同时也利用费率来鼓励海运业者尽速将集装箱移出港口。”

洛杉矶港和长堤港合计占美国集装箱进口量的40%，今年以来处理集装箱量增加了17%，但陆上储放量能却维持不变。

如有船用对讲机的需求，可找华之航，拥有十余年的船用对讲机供应经验，一手货源，现货供应。如果您想咨询其他相关问题，请联系在线客服15986314079（微信同号）。

文章出处转至国际船舶网