海事船用产品厂商

订单持续下跌！全球造船业月报出炉[ 10-28 18:36 ]

新签订单环比上升29.28%根据克拉克森最新数据统计（截止2019年10月15日），2019年9月份全球新签订单64艘，共计1599370CGT。

点击了解

价差逐渐拉大，投资洗涤器越早越好[ 10-25 20:05 ]

国际海事组织（IMO）限硫令新规即将在明年1月正式生效，近期高硫燃料与低硫燃料之间的价差却逐渐拉大，这意味着安装废气洗涤器的商船效益也将大幅提高。

点击了解

限硫令来临，全球航运业绷紧神经[ 10-22 19:42 ]

距离海事组织限硫令新规生效仅剩不到三个月的时间，预计全球航运业大多数船舶将转而使用符合规定的低硫燃料，运营成本随之增加。但高低硫燃料价差变化难以预测，选择低硫燃料和脱硫装置也越来越...

点击了解

超大型油轮运价飙涨背后＂推手＂到底是谁?[ 10-19 17:37 ]

在连续一系列无关事件的推动和相互影响下，超大型油轮VLCC运价飙升，10月11日升至300000美元/天的高位，单日涨幅高达50%，几乎达到过去15年来的高水平。

点击了解

海洋装备发展论坛在深圳举办[ 10-17 17:54 ]

10月15日，海洋装备发展论坛在深圳举办

点击了解

中国船企9月接单量反超韩国位居全球第一[ 10-12 18:12 ]

在连续4个月落后于韩国之后，中国船企接单量终于成功实现反超，重新位居前一。不过面对今年订单大幅减少的严峻形势，中国船企接单量虽然依旧先于韩国，但双方差距正在不断缩小。

点击了解

船舶脱硫装置改装市场“井喷”[ 10-09 17:59 ]

目前，多家船厂已经出现了业务订单应接不暇、修船现场满负荷运转的繁忙景象。据预测，船舶脱硫塔集中安装，甚至有可能带动四季度运价抬升。

点击了解

中国船厂吸引“精明”的日本船东？！[ 09-27 18:35 ]

在超大型集装箱船建造市场，中国船厂已经成为欧洲航运巨头的选择。而凭借成本竞争力方面的优势，中国船企也正在吸引越来越多的日本船东。过去一直选择日本船企的日本船东正考虑转向中国船企订造...

点击了解

中国船厂“垄断”全球船舶脱硫装置改装市场[ 09-25 16:51 ]

中国船厂在船舶脱硫装置改装市场上已经占据主导地位，全球从事脱硫装置改装业务 多的10家船厂全部来自中国。

点击了解