国际商会国际海事局（IMB）的新海盗报告显示，几内亚湾的海盗事件有所增加，新加坡海峡也出现了“令人担忧的迹象”。
报告称，2023年前9个月，共发生99起海盗和持械抢劫船只事件，比2022年同期的90起有所增加。
在报告的事件中，有85艘船只被登船，9艘试图发动袭击，3艘被劫持，2艘被开火。肇事者成功登上了89%的目标船只，大多数事件发生在夜间。
虽然与过去三十年相比，针对船员的暴力事件相对较少，但船员安全仍然存在真正的风险。在2023年的前9个月，69名船员被劫持为人质，14人被绑架，8人受到威胁，3人受伤，1人遭到袭击。
国际海事局局长迈克尔·豪利特对几内亚湾事件报告的增加表示担忧。
Howlett说：“几内亚湾是一个令人担忧的地区，报告的事件有所增加，而不是我们在过去两年中看到的下降趋势。”。“IMB认为，地区所有权对于保障航运和贸易以及解决这些犯罪至关重要。” 几内亚湾 该报告显示，几内亚湾报告的事件有所增加，2023年前9个月记录了21起事件，而2022年同期为14起事件。在这些事件中，17起被列为武装抢劫，4起属于海盗。54名船员被劫持为人质，14人被绑架，2人受伤，船员的安全问题越来越令人担忧。 新加坡海峡 新加坡海峡也引起了人们的关注，2023年前9个月报告了33起事件，而去年同期为31起。在这些事件中，有31艘船只被登船，5名船员被扣为人质，2人受到威胁。大多数事件发生在7月份，船舶上的物品或财产是盗窃的主要目标。 新加坡海峡的航行挑战进一步加剧了这些事件带来的风险，可能影响这些拥挤水域的安全航行。
