2017年7月17日，因全船失电，马士基旗下一艘船舶在马尔马拉海海域失控，电子海图无法作业，船舶通导设备均无法使用，不能有效避让海上目标、避开周边岛屿，不能测量水深进而无法选择合适的抛锚地点，失控货船漂向马尔马拉岛。

　　2017年7月7日，因全船失电，一艘集装箱船舶在台湾高雄离泊时，失控撞上码头，对码头和船舶球鼻艏造成严重损伤。

　　2017年1月3日，因全船失电，一艘新加坡注册的货柜船在马来西亚巴西古当港口与另一艘货柜船相撞，导致约300吨的油泄露到海面上。

　　2016年6月12日，因全船失电，东莞市虎门港沙田港区内一艘船舶冲撞码头，码头边作业的三艘船被撞，其中一艘沉没。

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全船失电怎么办？

　　根据船舶类型、主机及其系统的特点，全船失电可导致故障包括：

　　①　主机停车。

　　②　舵机失灵。

　　③　助航设备失灵。

　　全船失电的主要原因：